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三菱赛车- 三菱宣布将使用新款欧蓝德车型出战21年的Rebelle拉力赛。 这款赛车将采用特殊的车身涂装，以致敬Jutta Kleinschmidt获得达喀尔拉力赛冠军周年。 Rebelle拉力赛全程1242英里（00公里），线路为内华达州到加利福尼亚州的沙漠中。 今年将是三菱参加该项赛事的第达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。 作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。 巴黎达喀尔的正式法语名称为LEDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。 09年，由于非洲
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三菱蓝瑟Evo 这是一场定义日本性能车的竞争，蓝瑟Evo是三菱对拉力赛中斯巴鲁翼豹的回应。从1996年的Evo III开始，汤姆米马基宁（Tommi Makinen）驾驶三菱赛车直接登上了WRC冠军领奖台，从1996年到1999年赢得了车手冠军，并在1998年为三菱赢得了车队冠军。 斯巴鲁翼WRC三菱EVO赛车精彩画面集锦 37万播放 324弹幕 正在缓冲 播放器初始化 加载视频内容 471 145 805 248 动态 微博 QQ QQ空间 贴吧 将视频贴到博客或论坛 视频地址 复 三菱Lan Evo3是曾经WRC拉力赛专用赛车，目前已经出到第10代了。 须藤京一 (Sudou Kyouichi)驾驶：（LANCER EVOLUTION Ⅲ），全时四驱 （AWD）最大马力350ps 还配备了偏时点火系统。 参考资料：百度百科AE86、 百度百科EC车、 百度百科lancer evolution
三菱LancerEvo图片 共293张, 按车型查看 15款 15款 Evolution Final Edition 未上市 13款 13款 X Gsr 停售 08款 08款 X 标准版 停售 08款 X BBS 特别版 停售 更多图片>> 外观 (13张) 三菱Lancer Evolution 是三菱汽车生产的一款赛车。 它是在世界拉力赛车Lancer的基础上研发出来的量产赛车。 Lancer Evolution是日本本土的涡轮增压赛车的代表，也与其他日系跑车一般，改装的潜力非常大， 可以说每一辆Lancer Evolution都是独特的。 相车迷们都一睹 721 小米盒子 阿火在日本三菱公司培训赛车后回到香港 一家人老爸大妹二妹一起住在修理厂 大傻来改装车 阿火不给私人改装 流氓摸了妹妹屁股 阿火把两个流氓打了一顿 警方来让阿火和他父亲晚上协助警方 警方抓改装车 父子俩负责查看车辆是否改装并拖走 美国的酷哥在沙漠测
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三菱厂方再接再厉，顺势推出一款全面轻量化处理的赛车版EVO VIII：Evolution MR。 在此，三菱对MR的解释是：MITSUBISHI RACING！ EVO IX三菱Mitsubishi Lancer Evo 声浪合集 4G63的咆哮！ 云帆路老司机 18万 播放 72 弹幕 WRC三菱EVO赛车 精彩 年轻男子驾三菱跑车飙车撞死路人 (组图) 肇事司机坐在旁边的警车里。 他双手不停地盖着脸，不停地挤着前额，揉着眼睛，偶尔露出手指缝，看着
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第一代EVO于1992年的9月首次亮相，目的就是为了代表三菱出战WRC A组赛事，A组比赛要求参赛车辆的原型车必须在量产超过2500辆的基础上选择，为了参加WRC赛事，三菱重工就在普通家用轿车Lancer的基础上生产了2500辆高性能的Lancer Evolution车型，这就是EVO诞生的背景，从而取代当时的Galant VR4赛车。 为了保证三菱Lancer EVO I的成功，三菱在实验室中通过计算机对赛道进行了模拟，从而将模拟的数据加载在四驱系统上，以保证EVO I的四驱系统有更大的优势。 然而1993年对于三菱的赛车Lancer EVO I，可谓是一个惨不忍睹的一年。其的成绩远远逊色于前辈galant VR4。如何评价《真实赛车3》游戏？ 我认为，只能算一款还不错的手游，仅此而已。 名为真实赛车，实际上并不很真实。 丰富度很棒，无论是赛车还是赛道，数百辆各种品牌各种级别的跑车，赛车，二十几条赛道，很多赛道还有多种布局，给了玩家丰富的体验
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汽车之家 深度赛车解析 说起三菱 lancer evolution（后续文章称evo）想必喜欢高性能车的朋友都不陌生，无论是从拉力锦标赛还是从场地赛上，这款 中汽联车库里的两辆明灯版Starion赛车，涂装是不同的：一辆看起来车身整洁，是白底的拉力艺涂装；一辆则稍显陈旧，右侧的引擎盖和一盏头灯还是破损的，但却是正儿八经的黄底555涂装，这可是港京拉力赛上经典中的经典。 — 中国赛车的丰碑 三菱Starion的荣耀
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